Cad is gníomhaitheoir líneach ann?

Bréamhrá rief

Is cineál gléas tiomána leictreach é gníomhaitheoir líneach, ar a dtugtar an tiomáint líneach freisin, a athraíonn gluaiseacht rothlach mótair ina ghluaiseacht fhrithpháirteach líneach - is é sin gluaiseachtaí brú agus tarraingthe. Is gléas gluaiseachta nua é atá comhdhéanta den chuid is mó den tslat bhrú agus den trealamh rialaithe, agus is féidir é a mheas mar shíneadh ar struchtúr an mhótair rothlaigh.

Feidhmchlár

Is féidir é a úsáid mar fheiste tiomána i réimse próiseas simplí nó casta chun rialú iargúlta, rialú láraithe nó rialú uathoibríoch a bhaint amach. Úsáidtear go forleathan é mar aonaid tiomána gluaisne fearais tí, earraí cistine, ionstraimí leighis, gluaisteán agus tionscail eile.

Baile cliste (tolg mótairithe, leaba chathaoirleach, leaba, ardaitheoir teilifíse, osclóir fuinneoige, caibinéad cistine, aerálaí cistine);

Cúram leighis (leaba leighis, cathaoir fiaclóireachta, trealamh íomhá, ardaitheoir othar, scútar soghluaisteachta, cathaoir suathaireachta);

Oifig chliste (bord inchoigeartaithe airde, ardaitheoir scáileáin nó cláir bháin, ardaitheoir teilgeora);

Uathoibriú Tionsclaíoch (feidhmchlár fótavoltach, suíochán gluaisteáin mótairithe)

Sstruchtúr

Tá gníomhaitheoir líneach comhdhéanta de mhótar tiomána, fearas laghdaithe, scriú, cnó, lasc micrea-rialaithe, feadán istigh agus seachtrach, earrach, tithíocht agus mar sin de.

Bogann gníomhaitheoirí líneacha ar bhealach frithingeach, de ghnáth déanaimid stróc caighdeánach 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400mm, is féidir stróc speisialta a shaincheapadh freisin de réir réimsí feidhmchláir éagsúla. Agus is féidir é a dhearadh le brú difriúil de réir ualaí feidhmchláir éagsúla. Go ginearálta, is féidir leis an brú uasta 6000N a bhaint amach, agus is é 4mm~60mm/s an luas gan ualach.

Buntáiste

Tá mótar maighnéad buan 24V/12V DC ag tiomáint an ghníomhaitheora líneach, agus is féidir leis an ngléas tiomána ní hamháin an méid foinse aeir agus trealaimh chúnta atá ag teastáil ón ngníomhaitheoir aeroibrithe a laghdú, ach meáchan an fheiste a laghdú freisin. Caithfidh brú aeir áirithe a bheith ag gníomhaitheoirí aeroibrithe sa phróiseas rialaithe ar fad, cé gur féidir aimplitheoir le tomhaltas beag a úsáid, ach le líon na laethanta agus na míonna, tá an tomhaltas gáis fós ollmhór. Agus gníomhaitheoirí líneacha á n-úsáid mar fheiste tiomána, ní gá soláthar cumhachta ach amháin nuair is gá an uillinn rialaithe a athrú, agus ní féidir an soláthar cumhachta a sholáthar a thuilleadh nuair a shroichtear an uillinn riachtanach. Dá bhrí sin, ó thaobh coigilt fuinnimh de, tá buntáistí soiléire coigilt fuinnimh ag an ngníomhaitheoir líneach i gcomparáid leis an ngníomhaitheoir aeroibrithe.